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机场管理所勠力同心战秋汛 紧急抢险保畅通

作者:黄娜    部门:机场管理所    发表日期:2021-10-12    浏览次数:130

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       自10月以来,机场管理所全体干部职工充分发挥“马上就干”的工作作风,闻“汛”而动,积极奔赴抢险一线,投入到这场没有硝烟的“战斗”中,用实际行动诠释着高速人的责任与担当。
与时间赛跑,排除险情刻不容缓
       9月30日,陕西省气象台发布“国庆期间我省大部多阴雨天气,其中3-7日有强降水天气过程,过程期间局地伴有短时强降水或雷电天气”。一条气象信息,让期待国庆回家团聚的养护人绷紧了神经。
       雨季是公路养护的“敏感期”,持续性降雨极易造成不同程度的水毁病害、路面沉陷、裂缝、积水等。为了保障国庆期间的行车安全,机场管理所迅速响应,积极应对,要求全体职工提高思想认识,立足防大汛、抢大险、救大灾,坚决做到“预报预测、应急预案、排险除险、防御防备、统筹兼顾”五个到位。
       10月2日凌晨,在得知K1712+000长武方向台背突然下沉的消息时,养护股股长乌青失眠了,她第一时间联系施工单位及日常维修队伍,准备应急材料。天还蒙蒙亮,还在家中休假的她再也坐不住了,自己驱车赶往单位,在高交、路政人员的配合下,对台背采用沥青混凝土找坡,保证了行车安全。
       10月3日至4日,一轮强降雨来袭,沿线多处路面沉陷,影响过往车辆通行安全。“险情就是命令,保通就是责任”,养护人员立即进入战斗状态,带上警示牌、锥形桶、抽水泵等应急工具,冒雨奔赴发生险情的路段展开应急抢险。大家紧密分工,通力协作,对路面进行铣刨重铺,并对中分带及边坡增加急流槽及排水设施,完成临时排水处置,全力做好应急修补措施。
       10月5日,K607+190处梳齿板伸缩缝破损,极易造成安全隐患。养护股人员马不停蹄地又拿上设备往现场赶。经过一番初查及评估,抢险工作面临不少难点,时间紧,抢险工作刻不容缓,稍微耽误就会对过往车辆造成安全隐患。副所长唐向龙凭借丰富经验,当机立断,立即采取应急修补措施,用冷料填注,用橡胶板铺筑,采用膨胀螺丝固定,保障裸露的铆钉不会把过往车辆轮胎扎破,造成损失。
       此外,养护人员又抓住雨势渐缓空隙,对1715上跨桥引线边坡的路面病害裂缝进行了及时处理。
紧急排险 齐心协力打好防汛硬仗
       “由于近几天持续降雨,我省高速公路水毁频发,受灾较为严重,部分路段及收费站封闭己影响到群众的正常出行。国庆收假在即,为有效应对返程高峰,维护道路畅通,管理所领导班子全体成员及养护、收费机电、路产安全部门工作人员全部明天正式恢复上班,紧急进入应急状态。“10月6日凌晨7时16分,在机场管理所微信群里收到这样一条短信。这是党总支书记王东发的短信,作为党总支书记,从10月1日节假日第一天起,他就没有休假,而是第一时间赶到水毁路段查看,与养护股人员协调商讨抢修相关事宜,统筹安排抢险人员的部署,组织党员干部参与到一线抢修工作中。
       10月以来,降雨不断,水毁不断,高速公路养护压力相当大。面对降雨,主管养护的副所长唐向龙看在眼里、急在心里,他带领养护抢险队员天天坚守在水毁一线,一方面指挥抢修道路,一方面还要操心机械、人员和过往车辆的安全,一方面要和上下部门进行沟通、汇报、协调。哪里有水毁,哪里就有他的身影。
       养护股股长乌青,“铁娘子”。从10月1日到10月10日,整整十天时间,她每天奔波在路上,尽管家里有事,父亲还过生日,可她依然选择留在单位抢险。风大、雨大,路上的车流也大,考虑到雨伞容易吹飞,对过往司乘驾驶易造成安全隐患,她就索性和大家一样,只戴帽子,尽管全身都湿透了......这么多天来,连续不休息指挥抢险和过度的疲劳,让她的身体严重疲累,别人劝其休息,但她却对这些规劝按下了“静音键”。
       养护股孙卫卫、王熙这么多天来也是没有休息,奔波在抢险第一线,连续作战。装载机、挖掘机、养护车辆驾驶员,每天都在施工现场中穿行。从汛期以来,他们就一直坚守在这段路上。由于水毁较多,险情不断,路面巡查就成了非常重要的工作,白天巡查还能坚持,但晚上危险路段的巡查和坚守是最难的,作为股室里的男同志,他们常将后半夜的坚守留给自己,持续战斗。
       其实自9月以来,养护股全体成员没有双休日、节假日,没有八小时的概念,每天徒步查路,清理淤泥乱石。这次马拉松式的水毁抢修,持续时间最长、大家感觉最累,但保障公路畅通是高速人义不容辞的责任,再累也要坚持。
把报修电话当成集结号 排除万难保运营
       10月2日凌晨5时,接西咸供电局电话紧急通知,机场段187高压专线过流三段保护,要求紧急停电排查故障点。为了保证正常运维发电,收费财务股股长赵彦忠第一时间启动国庆节日应急供电保障预案,确定排查方案。
时间紧急,若不及时排查处置故障,将会引起线路短路、导致高压供电中断,影响收费工作正常开展。陈锦阳、张凯迪等12名救援抢修员迅速集结,带着巡线仪、摇表兵分三路,从变电所至架空电缆、架空电缆、架空电缆至六村堡变电箱,分三段线缆沿线1.1公里徒步排查。排查中,大家艰难的重复着上百根电线电缆排查工作,时而半弓着腰,时而双手趴到地面上,在检查下端的线路时甚至蹲到腿软。
       终于,经过6个多小时大家齐心协力的仔细排查,故障源头确定为187专线监控线上的避雷器故障。高压电工第一时间更换了避雷器,所辖三个收费站各设备运行正常。
       “我们就是保障收费站安全发电的救火队,一旦涉及到的各线路和站点出现故障报警,我们就要马上带上工具去排障‘灭火’,及时将影响控制到最小化。”股长赵彦忠这样说道。而像这样大大小小的紧急险情,他们已经处理了无数次。
就是这样一支队伍,没有气壮山河的豪言,没有怨天尤人的浮躁,有的只是默默坚守,默默付出,大家团结一致,齐心协力,一条条水毁公路被紧急抢通,一个个路段被清理干净,一次次故障被顺利攻破,看着司乘人员挥手向他们致敬时,高速人朴实的脸上,疲乏不见了,取而代之的是欣慰的笑容。
       全体干部职工以高昂的斗志、雷厉风行的作风、苦干实干的精神,顺利完成了这次抗汛抢险保畅通的工作,他们用自己的实际行动诠释了高速人“特别能吃苦,特别能战斗 特别能战斗”的精神。

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